面對我國新能源汽車“出海”遭遇的多種挑戰(zhàn)，全國政協(xié)委員，九三學社湖南省委會主委、長沙學院院長陳赤平在2025年全國兩會期間向記者表示，要采取多種措施破解現(xiàn)實難題，包括瞄準有潛力的細分市場、滿足海外消費者差異化需求等路徑，助力新能源汽車“出海”。
　　“隨著新能源汽車技術的快速發(fā)展，我國汽車產(chǎn)業(yè)迎來了實現(xiàn)彎道超車的戰(zhàn)略機遇。”陳赤平表示，電動汽車成為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的主體。中國電動汽車，無論是產(chǎn)品性能、市場認可度，還是國際市場拓展進程都在持續(xù)提升和加快。他說，近年來，中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模快速增長、競爭能力快速提升、全球化布局加速推進、技術創(chuàng)新取得重大突破，具備了實現(xiàn)中國主導的良好基礎，但同時又面臨一些風險和挑戰(zhàn)。當前，汽車智能化、電動化技術飛速發(fā)展，成績突出。“盡管在很多領域的創(chuàng)新已經(jīng)取得了不俗的成績，但企業(yè)技術創(chuàng)新還存在短板，產(chǎn)業(yè)鏈控制能力不強，如數(shù)字化轉型、軟件生態(tài)規(guī)則，以及高端汽車芯片和傳感器等精密制造領域仍存在薄弱環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)鏈上游關鍵資源受制于人等。”陳赤平表示，其中的原因多種多樣，要解決這些問題，既要堅持創(chuàng)新發(fā)展，也要從技術、市場和產(chǎn)業(yè)鏈等方面提升競爭力，逐步實現(xiàn)對全球電動汽車產(chǎn)業(yè)的主導。
　　“當前，中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常迅速，但也遇到了一些外部挑戰(zhàn)和阻力，我們必須實現(xiàn)技術主導、市場主導、產(chǎn)業(yè)鏈主導。”陳赤平說，“通過大力發(fā)展新能源汽車技術，推動我國電動汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級和高質量發(fā)展，將有助于重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)格局，提升中國在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的話語權和主導地位。”